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修理輸送機皮帶損壞
輸送帶在長期使用中，難免會出現輸送帶縱向撕裂、輸送帶龜裂、輸送帶表面破損等現象，我們稱之為輸送帶常規損傷，每次看到這種情況都很頭疼，輕則進行一些冷硫化修補，重則更換輸送帶、熱硫化接頭。不僅給自己帶來了麻煩，還給企業帶來了不必要的經濟損失。
怎樣避免這樣的事情呢？在此我們將對其原因做一個簡單的分析。
1.輸送帶縱向撕裂原因：
振動沖擊造成緊固件松動和脫落，造成落煤管襯層、導料板等脫落。
原料中雜質，雜質較硬，有棱角，落煤管堵塞擠死。
第三，托輥缺損，托輥支架有劃傷。
第四，輸送機機架上存在嚴重跑偏的輸送帶。
清除工具被卷起(回程清除)，螺栓松動，出現跳動跡象。
第二，輸送帶斷裂的原因。
由于受到空間大小的限制，傳送帶通常會彎曲或彎曲。
連接處硫化，因各種原因已硫化兩次以上。
3.輸送裝置硫化接頭破裂原因：
改變輸送帶上的滾筒直徑，使其能承受較大的彎曲應力。
硫化后的膠帶接合質量較差，尤其是兩次硫化后接合強度明顯下降，或膠接時帆布層被切斷，或在此漏膠，接合強度降低。
可逆式輸送機，由于上下搭接只能單向進行，極易被輸送帶上的清掃器、卸料器等設備刮尖。
輸送帶工作周期短，起動頻繁，瞬時張緊力大。
上一篇文章：輸送機接縫下料長度的計算公式
下一篇文章：輸送機的基本分類
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