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      運輸帶行業新聞

      耐高溫輸送帶耐久性

      作者:admin   來源:   發布時間:2021-01-17 14:20:52

      耐高溫輸送帶耐久性

      隨著社會生產力的提高,皮帶在物料輸送行業的應用也越來越廣泛。但由于工作環境惡劣,耐高溫傳送帶壽命較短。為提高輸送帶的耐高溫性能,延長使用壽命,從耐高溫輸送帶復合膠料方面對丁苯橡膠、EPDM橡膠和硅橡膠的耐高溫性能進行了研究,從膠層材料方面開發芳尼龍帆布用膠層橡膠。為改善丁苯橡膠的耐熱性能,對硫化體系及與EPDM混合物進行了研究。采用過氧化二異丙苯硫化丁苯橡膠,老化后保留率高,機械強度低。丁苯橡膠在無硫硫化體系中具有良好的機械性能和抗熱老化性能。丁苯橡膠與EPDM復合后,其耐熱性能有所提高,但機械強度和耐磨性均有所降低;為改善EPDM膠料的抗老化開裂性能,在氟橡膠中加入EPDM/FKM混合物,以提高EPDM膠料的耐久性。

      為制作200多年耐高溫輸送帶產品,可選用硅橡膠作為輸送帶的覆蓋層材料。采用過氧化二異丙苯硫化和氣相二氧化硅與沉淀二氧化硅復合,可得到拉伸強度大于9MPa的硅橡膠。經過14天的老化,抗拉強度保持率達到80%以上,解決了硅橡膠與聚酯帆布的粘接問題。將多元醇、硅烷偶聯劑、羥硅油等熱硫化膠涂于PET帆布表面或直接加入到硅膠中,可使硅膠與PET帆布的粘結力達到6.8N/mm,在PET帆布表面形成100%的粘結力。采用高強度耐高溫芳綸帆布作骨架材料,充油三元乙丙橡膠與天然橡膠混合使用,制得的膠層橡膠材料與芳綸帆布的膠層強度達到15.6牛頓/mm,膠層與膠層之間的膠層強度達到6.8N/mm;經過175天老化96小時,膠層與膠層之間的膠層強度達到2.4N/mm:175時,膠層與膠層之間的膠層強度達到8.3N/mm;由保定力弘橡塑制品有限公司生產的耐高溫輸送帶已使用一年多,沒有出現問題。


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