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          運輸帶行業新聞

          介紹帶式輸送機的基本結構

          作者:admin   來源:   發布時間:2020-12-12 13:57:01

          介紹帶式輸送機的基本結構

            帶式運輸機是動力傳遞的主要部件,輸送帶(shu song dai)借其與傳動滾筒之間的摩擦力而運行,本系列傳動滾筒有膠面和光面之分,膠面滾筒是為了增加滾筒和輸送帶之間的附著力,改向滾筒用于改變輸送帶的運行方向。改向滾筒用于輸送帶下表面。帶式運輸機壓帶輪用于改變輸送帶的運行方向,壓帶輪用于輸送帶上表面,托輥(tuo gun)用于支承輸送帶和帶上的物料、使其穩定運行。


            帶式運輸機托帶輥用于在凸弧段機架上支承輸送帶下分支,其支承于擋邊(dang bian)輸送帶兩側的空邊上。若干組托帶輥形成一個圓弧段用于使輸送帶改向。托帶輥采用懸臂支承。帶式運輸機使輸送帶具有足夠的張力,保證輸送帶和傳動滾筒間不打滑。限制輸送帶在各支承間的垂度,使輸送機正常運轉。


            帶式(dai shi)運輸機機架、頭部漏斗、頭部護罩、中間架、中間架支腿等,在輸送機中分別起支承、防塵和導料作用。本系列中間架支腿有低式、中式和高式三種。下水平段和傾斜只配用低式中間架支腿,而上下水平段根據不同的頭架(低式、中式和高式頭架)分別配用不同的中間架支腿(低式、中式和高式中間架支腿)。操作帶式運輸機的人員須經考試合格并取得操作證,方準使用網帶輸送機。

          輸送機廠家整理發布

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