輸送 [shū sòng]在各個行業領域都會運用到,在使用過程中會出現這樣那樣的問題,而跑偏是輸送帶最容易發生的問題,那么輸送帶為什么容易跑偏呢。
1.輸送帶的長度太長,使得它在工作過程中非常的不穩定,進而導致輸送帶脫離原來的位置,也就是跑偏。
2.如果環境太過惡略,比如說遇到狂風或者降雪的天氣,無論是室內輸送帶還是室外輸送帶都會發生跑偏的情況,可能是零件發生了偏頗或者被凍住了。
3.有一部分原因是輸送帶和與輸送帶相關的組件不匹配或者運行不流暢而導致的。
4.輸送帶內有一條支撐輸送帶松緊的帆布,如果帆布的質量達不到使輸送帶兩邊松緊 [sōng jǐn]一樣的標準,就會使輸送帶發生跑偏的現象。
5.輸送帶發生跑偏還有可能是因為它在接頭不夠平整的情況下進行了接合,如果接頭不平整,會使輸送帶無法承受張力,最終導致輸送花紋輸送帶帶跑偏。
6.輸送帶的薄厚,寬窄 [kuān zhǎi],甚至它的重量和軟硬程度都會導致輸送帶的跑偏,這些條件不能做到十分精準,所以這個問題導致的跑偏很難避免。
7.輸送帶與其他零部件沒有很好的配合運作,可能是因為貨品在下落的時候位置不對,或者落到了輸送帶的一邊,導致輸送帶摩擦力度變大產生了偏差,繼而使輸送帶發生了跑偏。
目前測定輸送帶膠料硫化程度的方法一般可分三大類即物理一化學法,物理機械性能法,試驗儀器法,這些方法從不同角度對膠料的硫化程度進行測定。
物理一化學法:游離硫測定法通過對不同硫化時間的硫化試片中的游離硫量的測定,可做出不同時間游離硫量與對應時間的曲線,游離硫量最少時對應的時間且口為理論正硫化時間,但該法不適應非硫黃硫化體系膠料,其中的溶脹法:測定不同硫化時間膠料的平衡溶脹率,尼龍輸送帶平衡溶脹率最低值對應的硫化時間為正硫化時間。
物理機械性能法:各項物理機械性能的變化與交聯程度有密切關系,低伸長下定伸應力與交聯密度成正比關系,與硬度成正向關系,與拉斷強度,撕裂強度等力學性能成峰值關系,制品的使用往往取決于性能,所以在早期沒有硫化儀器時,人們多用物理機械性能測定輸送帶膠料的硫化程度,故該法可以認為其是早期測定方法的延續,雖然對于不同的制品可能要求不同的關鍵物理機械性能,所以可選最優相應物理機械性能對應的時間及為正硫化時間,包括如下的方法:。
1.拉伸強度法:采用拉伸強度的最大值或曲線的平坦區起始點對應的時間作為正硫化時間。
2.壓縮永久變形法:測定不同硫化時間的要膠料的壓縮永久變形值,耐熱輸送帶壓縮永久變形時間曲線的轉折點或拐點對應的時間即為正硫化點對應時間。
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