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          運輸帶技術知識

          詳細了解尼龍輸送帶硫化過程縱浪的 產生

          作者:admin   來源:   發布時間:2020-11-30 14:36:53

          如何解決尼龍輸送帶硫化過程縱浪的 產生呢?下面就有鋼絲繩(由鋼絲、繩芯及潤滑脂組成)輸送帶廠家給大家介紹一下,希望我們的 介紹可以更好的 幫到你們。尼龍輸送帶廣泛用于礦山、煤場、化工、冶金、建筑、港口等部門。尼龍輸送帶適用于常溫下輸送非腐蝕性的無尖刺的塊狀、粒狀、粉末的多種物料、如煤炭、焦炭、砂石、水泥等散物(料)或成件物品,輸送堆積密度為6.5~2.5t/m3的各種塊狀、粒狀、粉狀等松散狀物料,也可用于成體物品輸送。尼龍輸送帶和普通棉布芯輸送帶相比具有強力高、彈性好、耐沖擊、自重輕、成槽性好等優點,它可以有效的降低輸送成本,實現高速、大跨度、長距離輸送。

          縱浪產生的 原因:帆布在硫化平板壓力的 作用下,容易在沿緯紗方向擴展,由于尼龍輸送帶硫化時擋鐵的 作用,帆布在硫化緯紗方向是無法進行拓寬,因此帆布就屈曲在輸送帶里,形成縱向延伸的 溝槽(gōucáo)也就是縱浪。托輥的作用是支撐輸送帶和物料重量。托輥運轉必須靈活可靠。減少輸送帶同托輥的摩擦力,對占輸送機總成本25%以上的輸送帶的壽命起著關鍵作用。雖然托輥在帶式輸送機中是一個較小部件,結構并不復雜,但制造出高質量的托輥并非易事。除此之外,在制作過程中,加工工藝也會產生縱浪。

          如何解決縱浪的 產生:帶坯蓋膠成型中少搭膠條或不搭定伸時,合理調整伸長距離膠布或蓋膠成型時調整搭茬寬度適當裁斷,尤其是尼龍帶可多裁選用專用寬度的 當鐵經驗(experience)裁斷合理寬度補膠要精細適量預防成型時的 拉開帆布時的張力 [zhāng lì](解釋:物體受到拉力作用時的相互牽引力)不可過大

          鋼絲 [gāng sī]繩(由鋼絲、繩芯及潤滑脂組成)輸送帶廠家給大家介紹尼龍輸送帶廠家為大家分析(Analyse)輸送帶在硫化過程中易產生縱浪的 原因及解決方法。環形輸送帶根據覆蓋膠性能不同分為耐寒型、耐酸型、耐堿型、耐油型、耐磨型等。本產品由尼龍帆布 [fān bù]經壓延、成型、硫化等工序精制而成。

          保定力弘橡膠有限公司`輸送帶生產廠家整理發布!


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