輸送帶膠料的焦燒時間有兩種,理論焦燒時間和剩余焦燒時間,理論焦燒時間決定于硫化體系和硫化溫度。還有一種是剩余焦燒時間,就是在實際生產中膠料在反復的翻煉中,或者機械力作用下或者停放時間太長,焦燒時間會減少,也就剩余焦燒時間。
輸送帶膠料的焦燒時間也叫安全操作時間,是指已經加入了硫化體系的膠料在加工時(會產生熱量,使硫化體系開始起作用)的安全時間,以防止發生死料現象。影響膠料的焦燒時間的因素,在加工條件一定的情況下,主要是配方以及膠料停放時間。前者無需多說,后者是因為膠料停放時會發生自硫,使得停放后的膠料焦燒時間變短。